Mazot Pompası mazotu yani dizel yakıtı depodan çeken ve motora ileten önemli bir parçadır. Özellikle tüm motorlu araçlar için kritik olan ve yakıt pompası olarak geçen bu parça, dizel motorun kullanıldığı araçlarda mazot pompası olarak geçer. Bilindiği üzere bu pompa depo ile motor arasında konumlanır. Üstelik sadece motor çalıştığı zaman aktif olarak devreye girer. Mazot pompası arızası yaşamamak için ilk aşama mazot yakıtın kalitesidir. Daha sonra aracınızın periyodik bakımlarının özenle ve dikkatle yapılmasıdır. Kalitesiz ve içerisinde partikül, tortu veya kil gibi yabancı maddeler bulunan mazotlar pompayı bozar. Bozulan pompadan dolayı yakıt basıncı düşer. Özellikle motora yakıt iletimi kesintili olur ya da hiç olmaz.
Bunun dışında sigortanın atması, rölenin bozulması, bağlantı kablolarında veya soketlerde kopmalar /gevşemeler pompa arızasına sebep olur. En basit haliyle bu pompa bozulursa motora yakıt gelmez. Çalışan motor stop eder ya da hiç çalışmaz. Belirtildiği gibi mazot pompası depoda bulunan yakıtı motora iletme görevi bulunan önemli bir aparattır. Özellikle dizel motorlarda kullanılan mazot, benzine göre kimyasal olarak daha kalın yapıdadır ve yakılması oldukça zor bir yakıt türüdür. Bu nedenle dizel araçlarda mazot pompası sağlam ve güçlü olmak zorundadır. Üstelik motordan alınan ısının mazotu yüksek basınçta ısıtarak yakması gerekir. Bu yüzden dizel aracınızın periyodik bakımlarında güvenilir ve uzman servislere mazot pompasını mutlaka kontrol ettirin. Bilindik akaryakıt istasyonlarından deponuzu doldurun ve kaliteli mazot tercih edin.
Mazot Pompası Arızası Nasıl Anlaşılır?
- Mazot tüketiminin normalin üzerinde olması,
- Aracın geç çalışması ve motorun teklemesi,
- Motorun çalışmasında meydana gelen anormal durumlar,
- Hareket halinde motorun boğulması,
- Pompa müşürü arıza belirtileri,
- Yüksek devirde motor çekiş gücünün aşırı şekilde düşmesi,
- Egzozdan siyah duman çıkması,
Bütün bunlar dizel araçlar mazotun yüksek sıcaklık ve basınçta yanmasını sağlayan pompanın arızalanmasına işarettir. En kısa sürede teknik servis ile bağlantıya geçilmelidir. Aksi taktirde yakıt pompası motora gerekli olan yakıtı ve basıncı göndermez ve motor düzgün çalışmaz. Üstelik düşük mazot basıncı aracın zor çalışmasına, hatalı ateşlemesine, rölantide düzensizliğe, motorun teklemesine ve stop etmesine sebep olur.
