Ford Otosan ilk yerli şanzımanı tanıttı. Özellikle Ford Otosan’ın 58 milyon Euro’luk yatırımı ve 13.5 milyon liralık Tübitak Ar-Ge teşvikiyle, 220’den fazla Türk mühendisin Türkiye’de sıfırdan geliştirip ürettiği, ilk yerli ve milli şanzıman katılımcılar tarafından büyük beğeni topladı. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Koç yerli şanzımanı birlikte tanıttı. Özellikle şanzımanın pek çok Ford kamyonu ile yurt dışına ihraç edileceği belirtildi. Bakan, son 19 yılda Ar-Ge çalışmalarına yaklaşık 1.6 milyar lira ayrıldığını belirtti. Üstelik yerli şanzıman üretimi için 15 milyon lira destekte bulunduklarını vurguladı.
Ford Otosan
Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Koç; “Ülkemizin potansiyelini hayata geçirmesi ve küresel arenada her zaman rekabetçi bir noktada konumlanması vizyonunu üzerimize vazife addediyoruz. Topluluğumuzun varoluş nedenlerinin en güzel özeti, ‘önce vatan’ diyerek, potansiyeli görmek, yılmamak, gelişmek ve büyümek. Bu felsefe zaman içinde ‘Ülkem varsa ben de varım’. Düsturu olarak Topluluğumuzun adeta DNA’sının bir parçası olmuştur. Koç Topluluğu ve Ford Motor Company arasındaki uzun soluklu ortaklığın bir sonucu olarak kurulan Ford Otosan da bu bakış açısıyla bu topraklar için yatırıma, üretime ve değer sunmaya devam ediyor” dedi.
Ayrıca Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün; “Ford Otosan olarak, 60 yılı aşan yolculuğumuzda bugün… Mühendislik yetkinliklerimiz ve Ar-Ge gücümüz sayesinde Türkiye’de ürettiğimiz araçları dünyanın farklı noktalarına ihraç ediyoruz. Türk mühendislerinin emekleri ile geliştirdiğimiz araçlarımız bizleri gururlandırıyor. Bu başarılarımız elbette tesadüf değil. Bugün yaşadığımız gururun arkasında yıllardır süregelen Ar-Ge çalışmalarımız ve dev bir mühendislik ekibi var. İlk kez 2003 yılında Eskişehir Fabrikamızda başladığımız… Ağır ticari araçlarımızın kalbi Ecotorq Motor üretimimiz büyüyerek devam ediyor.
Ağır ticari araç üretiminde önemli unsurlardan biri olan… Arka aks ise mühendislerimiz tarafından geliştirilerek 2015 yılından beri üretiliyor. Ve bugün… Ne mutlu ki şirketimiz… Tasarımından test süreçlerine kadar tamamen Türk mühendislerinin geliştirdiği ilk ve tek yerli Ecotorq şanzıman ile bir yeniliğe daha imza atıyor. Türkiye’nin ilk ve tek yerli şanzımanı ile ağır ticaride araçlarımızın yerlilik oranını yüzde 90’ın üzerine çıkaracak, markamızın ve ülkemizin uluslararası arenadaki rekabetçiliğine büyük katkı sağlayacağız” dedi.
Ecotorq İlk Yerli Şanzıman
- Özellikle Ecotorq şanzımanı tasarımından test süreçlerine kadar tamamen Türk mühendisler geliştirdi.
- Üstelik yerli şanzıman üretimi 220’den fazla mühendis ile 5 yılda başarıyla tamamlandı.
- Ayrıca 58 milyon Euro yatırım yapıldı. TÜBİTAK 13,5 milyon TL tutarında Ar-Ge teşviki verdi.
- Ford Trucks’ın Eskişehir’de ürettiği ağır ticari araçlardaki yerlilik oranını yüzde 73’ten yüzde 90’lara çıktı.
- Özellikle global büyüme 2021 yılında 45, 2024 yılına kadar da 55 ülkeye genişleyecek.
